Guia de Segurança de VE Aborda Riscos de Cabos de Alta Tensão

Imaginem chegar a um local de emergência onde um veículo elétrico está a emitir fumaça, com os cabos de alta tensão laranja brilhante claramente expostos.Qual deve ser o seu próximo passo?Deve arriscar-se a cortar os cabos, ou existe uma abordagem mais segura e profissional?

Embora os veículos elétricos tenham trazido conveniência à vida moderna, apresentam novos desafios para as equipas de resposta a emergências.A segurança dos sistemas de alta tensão (HV) é a preocupação mais críticaTodos os veículos elétricos contêm fiação de alta tensão, normalmente revestida de isolamento laranja, que conecta vários componentes HV dentro do sistema de acionamento.Carregadores de bordo, compressores de ar condicionado, portas de carregamento, e o mais importante, a bateria de tração de iões de lítio.

Os sistemas HV dos veículos elétricos operam tipicamente a 400 volts ou mais, mas os sistemas de ventilação de alta tensão não são geralmente equipados com um sistema de ventilação de alta tensão.com alguns modelos mais recentes atingindo até 1000 voltsIsto significa que os socorristas enfrentam sérios riscos de electrocução em qualquer acidente envolvendo veículos elétricos.

Para a sua segurança e a dos outros, lembre-se sempre destas duas regras fundamentais:

• Nunca toque ou corte cabos laranjas:Estes cabos indicam sistemas de alta tensão, e qualquer contacto ou tentativa de corte pode resultar em electrocução fatal.
• Nunca abra a bateria HV à força:A complexa estrutura interna das baterias de tração significa que a entrada forçada pode causar curto-circuitos, explosões ou outras consequências graves.

Se os cabos laranja de alta tensão parecerem danificados ou expostos numa situação de emergência, deve-se ter extrema cautela e seguir rigorosamente o guia de resposta de emergência do fabricante do veículo.Estes guias contêm procedimentos de segurança detalhados para ajudar os socorristas a lidar com incidentes de forma eficaz.

Além do reconhecimento de cabos laranja, a compreensão dos principais componentes HV é igualmente importante.

• Conversor DC-DC:Transforma corrente CC de alta tensão em corrente CC de baixa tensão para alimentar sistemas de 12V/24V, como iluminação e infotainment.
• Carregador de bordo:Converte a energia AC externa em corrente contínua para carregamento da bateria.
• Compressor AC:Normalmente alimentados por HV em veículos elétricos. Unidades danificadas podem vazar refrigerante ou representar riscos de choque.
• Portão de carga:A interface de carregamento externa pode manter a alta tensão mesmo quando não estiver a carregar ativamente.
• Bateria de tração de lítio:As baterias danificadas correm o risco de fuga térmica, incêndios ou explosões, exigindo medidas de resfriamento durante o resgate.

Antes de iniciar as operações de salvamento, realizar avaliações de risco exaustivas para identificar as localizações e condições do sistema HV:

• Consulte o guia de resposta de emergência do fabricante para saber onde estão localizados os componentes e os procedimentos de segurança
• Identificar todos os cabos HV laranja
• Inspecção dos danos causados por colisões que possam comprometer os sistemas HV
• Quando disponível, utilizar detectores de tensão para confirmar o estado do sistema

Durante as operações, respeitar estes protocolos de segurança:

• Usar equipamento de proteção individual (EPI) adequado, incluindo luvas e calçados isolados
• Manter distâncias seguras dos componentes HV
• Usar ferramentas isoladas quando for necessário interagir com o veículo
• Quando possível, desativar adequadamente os sistemas HV de acordo com as instruções do fabricante
• Garantir uma ventilação adequada em caso de lesão da bateria para evitar a inalação de gás

À medida que a tecnologia dos veículos elétricos evolui, os agentes de emergência devem prosseguir a formação contínua para enfrentar os desafios emergentes..

Embora os sistemas de HV de veículos elétricos apresentem novos desafios de resposta, uma compreensão adequada dos riscos, procedimentos corretos e uma adesão estrita à segurança permitem uma gestão eficaz dos incidentes.A segurança deve ser sempre a principal prioridade na resposta profissional a emergências.