баннер баннер
News Details
Created with Pixso. Дом Created with Pixso. Новости Created with Pixso.

Руководство по безопасности электромобилей рассматривает риски высоковольтных кабелей

Руководство по безопасности электромобилей рассматривает риски высоковольтных кабелей

2026-01-01

Представьте, что вы прибываете на аварийную сцену, где электрическое транспортное средство выделяет дым, его ярко-оранжевые высоковольтные кабели явно обнаружены.Каким должен быть твой следующий шаг?Нужно ли рисковать перерезать кабели, или есть более безопасный, более профессиональный подход?

Электрические транспортные средства принесли удобство в современную жизнь, но они представляют новые проблемы для команд, реагирующих на чрезвычайные ситуации.безопасность высоковольтных (ВВ) систем является наиболее важной проблемойВсе электромобили содержат высоковольтную проводку, обычно покрытую оранжевой изоляцией, которая соединяет различные компоненты HV в системе привода.бортовые зарядные устройства, компрессоры кондиционирования воздуха, зарядные порты, и самое главное, литий-ионная тяговая батарея.

Основной риск: поражение электрическим током

Неправильное обращение с высоковольтными кабелями и компонентами может легко привести к инцидентам с поражением током.с некоторыми более новыми моделями, достигающими 1000 вольтЭто означает, что первооткрыватели сталкиваются с серьезным риском поражения электрическим током при любой аварии с участием электромобилей.

Золотые правила для первооткрывателей

Для вашей безопасности и безопасности других, всегда помните эти два основных правила:

  • Никогда не прикасайтесь к оранжевым кабелям:Эти кабели указывают на высоковольтные системы, и любой контакт или попытка перерезания может привести к смертельному удару током.
  • Никогда не открывайте батарею HV силой:Сложная внутренняя структура тяговых батарей означает, что насильственное вхождение может вызвать короткие цепи, взрывы или другие серьезные последствия.
Аварийный протокол: Следуйте инструкциям производителя

Если в чрезвычайной ситуации оранжевые высоковольтные кабели оказываются поврежденными или обнаженными, проявляйте крайнюю осторожность и строго следуйте руководству производителя транспортного средства по реагированию на чрезвычайные ситуации.Эти руководства содержат подробные процедуры безопасности, которые помогут оперативникам эффективно справляться с инцидентами..

Понимание компонентов системы HV

Помимо распознавания оранжевых кабелей, понимание ключевых компонентов HV оказывается не менее важным.

  • Конвертер постоянного тока:Преобразует высоковольтный постоянный ток в низковольтный постоянный для питания систем 12V/24V, таких как освещение и информационно-развлекательные услуги.
  • Встроенное зарядное устройство:Преобразует внешнее переменное питание в постоянное для зарядки батареи.
  • Компрессор переменного тока:Обычно электрические транспортные средства работают на ВВ. Поврежденные агрегаты могут просачивать хладагент или представлять опасность для шока.
  • Порт зарядки:Внешний интерфейс зарядки может сохранять высокое напряжение даже при отсутствии активной зарядки.
  • Литийная тяговая батарея:Поврежденные аккумуляторы могут вызвать тепловые отключения, пожары или взрывы, что требует мер охлаждения во время спасения.
Оценка рисков и подготовка

Перед началом спасательных операций проводить тщательную оценку рисков для определения местоположения и условий системы HV:

  • Для определения местоположения компонентов и процедур безопасности обратитесь к руководству по реагированию на аварии производителя.
  • Определите все оранжевые кабели HV
  • Проверка на наличие повреждений от столкновений, которые могут поставить под угрозу системы HV
  • При наличии используйте детекторы напряжения для подтверждения состояния системы
Процедуры безопасности во время спасения

Во время работы соблюдайте следующие правила безопасности:

  • Носить соответствующее индивидуальное защитное оборудование (ИПП), включая изоляционные перчатки и обувь
  • Сохраняйте безопасное расстояние от компонентов HV
  • Используйте изолированные инструменты, когда взаимодействие транспортного средства становится необходимым
  • По возможности, правильно деактивировать системы ВВ в соответствии с инструкциями производителя
  • Обеспечить надлежащую вентиляцию при повреждении батареи, чтобы предотвратить вдыхание газа
Необходимость постоянного обучения

По мере развития технологий электромобилей сотрудники службы чрезвычайных ситуаций должны продолжать обучение, чтобы справиться с возникающими проблемами..

В то время как системы HV для электромобилей представляют новые проблемы реагирования, правильное понимание рисков, правильные процедуры и строгое соблюдение правил безопасности позволяют эффективно управлять инцидентами.Безопасность всегда должна оставаться главным приоритетом профессиональной аварийной помощи.