Hướng dẫn an toàn EV giải quyết các rủi ro về cáp điện áp cao

Hãy tưởng tượng bạn đến hiện trường một vụ tai nạn, nơi một chiếc xe điện đang bốc khói, các dây cáp cao áp màu cam sáng của nó lộ rõ. Với tư cách là một người ứng cứu đầu tiên có kinh nghiệm, bạn nên làm gì tiếp theo? Bạn có nên mạo hiểm cắt các dây cáp, hay có một cách tiếp cận an toàn hơn, chuyên nghiệp hơn?

Trong khi xe điện đã mang lại sự tiện lợi cho cuộc sống hiện đại, chúng đặt ra những thách thức mới cho các đội ứng phó khẩn cấp. Trong số đó, an toàn hệ thống điện áp cao (HV) là mối quan tâm quan trọng nhất. Tất cả các xe điện đều chứa dây điện áp cao, thường được bọc trong lớp cách điện màu cam, kết nối các thành phần HV khác nhau trong hệ thống truyền động. Các thành phần này bao gồm bộ chuyển đổi DC-DC, bộ sạc trên xe, máy nén điều hòa không khí, cổng sạc và quan trọng nhất là pin lithium-ion.

Việc xử lý không đúng cách các dây cáp và các thành phần điện áp cao có thể dễ dàng dẫn đến các sự cố điện giật. Hệ thống HV của xe điện thường hoạt động ở mức 400 volt trở lên, với một số mẫu xe mới hơn đạt tới 1000 volt. Điều này có nghĩa là những người ứng cứu đầu tiên phải đối mặt với những rủi ro điện giật nghiêm trọng trong bất kỳ tai nạn nào liên quan đến xe điện.

Để đảm bảo an toàn cho bạn và những người khác, hãy luôn ghi nhớ hai quy tắc cơ bản sau:

• Không bao giờ chạm hoặc cắt dây cáp màu cam: Những dây cáp này cho biết hệ thống điện áp cao và bất kỳ nỗ lực tiếp xúc hoặc cắt nào có thể dẫn đến điện giật chết người.
• Không bao giờ mở cưỡng bức pin HV: Cấu trúc bên trong phức tạp của pin điện có nghĩa là việc xâm nhập bằng vũ lực có thể gây ra đoản mạch, nổ hoặc các hậu quả nghiêm trọng khác.

Nếu dây cáp điện áp cao màu cam có vẻ bị hỏng hoặc lộ ra trong tình huống khẩn cấp, hãy hết sức thận trọng và tuân thủ nghiêm ngặt hướng dẫn ứng phó khẩn cấp của nhà sản xuất xe. Những hướng dẫn này chứa các quy trình an toàn chi tiết để giúp người ứng cứu xử lý các sự cố một cách hiệu quả.

Ngoài việc nhận biết các dây cáp màu cam, việc hiểu các thành phần HV chính cũng quan trọng không kém. Các thành phần đáng chú ý bao gồm:

• Bộ chuyển đổi DC-DC: Chuyển đổi dòng điện DC điện áp cao thành DC điện áp thấp để cấp nguồn cho các hệ thống 12V/24V như chiếu sáng và thông tin giải trí. Người ứng cứu nên xác định vị trí của nó để tránh xử lý không đúng cách.
• Bộ sạc trên xe: Chuyển đổi nguồn AC bên ngoài thành DC để sạc pin. Ngay cả khi tắt nguồn, điện áp dư có thể vẫn còn trong mạch của nó.
• Máy nén AC: Thường được cấp nguồn HV trong xe điện. Các bộ phận bị hỏng có thể rò rỉ chất làm lạnh hoặc gây nguy hiểm về điện giật.
• Cổng sạc: Giao diện sạc bên ngoài có thể giữ điện áp cao ngay cả khi không sạc.
• Pin Lithium Traction: Bộ phận lưu trữ năng lượng cốt lõi của xe. Pin bị hỏng có nguy cơ bị nhiệt thoát ra, cháy hoặc nổ, đòi hỏi các biện pháp làm mát trong quá trình giải cứu.

Trước khi bắt đầu các hoạt động cứu hộ, hãy tiến hành đánh giá rủi ro kỹ lưỡng để xác định vị trí và điều kiện của hệ thống HV:

• Tham khảo hướng dẫn ứng phó khẩn cấp của nhà sản xuất để biết vị trí thành phần và quy trình an toàn
• Xác định tất cả các loại cáp HV màu cam
• Kiểm tra các hư hỏng do va chạm có thể ảnh hưởng đến hệ thống HV
• Khi có sẵn, hãy sử dụng máy dò điện áp để xác nhận trạng thái hệ thống

Trong quá trình hoạt động, hãy tuân thủ các giao thức an toàn sau:

• Mặc thiết bị bảo hộ cá nhân (PPE) thích hợp bao gồm găng tay và giày cách điện
• Giữ khoảng cách an toàn với các thành phần HV
• Sử dụng các công cụ cách điện khi cần thiết phải tương tác với xe
• Khi có thể, hãy tắt hệ thống HV đúng cách theo hướng dẫn của nhà sản xuất
• Đảm bảo thông gió thích hợp nếu pin bị hỏng để ngăn ngừa hít phải khí

Khi công nghệ xe điện phát triển, những người ứng cứu khẩn cấp phải theo đuổi việc học tập liên tục để giải quyết những thách thức mới nổi. Đào tạo thường xuyên về các công nghệ và quy trình an toàn mới vẫn là điều cần thiết.

Mặc dù hệ thống HV của xe điện đặt ra những thách thức ứng phó mới, nhưng việc hiểu đúng về rủi ro, quy trình chính xác và tuân thủ an toàn nghiêm ngặt cho phép quản lý sự cố hiệu quả. An toàn phải luôn là ưu tiên hàng đầu trong ứng phó khẩn cấp chuyên nghiệp.